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Landverkehr
Stückgut - Distribution - ADR Transporte - ungefährlicher und gefährlicher Abfall

Europaweite ADR-Transporte sowie Zu- und Nachlauf-Lösungen

Europaweite LKW-Transporte

Als internationale Spedition und Spezialist für gefährliche und genehmigungspflichtige Ladungen, bietet die netcon int. GmbH ihren Kunden selbstverständlich umfassende und zuverlässige Lösungen für europaweite Stückgut- und ADR-Transporte sowie effiziente Lösungen im europaweiten Vor- und Nachlauf, zu oder von den relevanten Flughäfen und Seehäfen in Nordeuropa. 

Mit einem Zugriff auf über 70 EX-geschützte ADR-Fahrzeuge verschiedenster Typen, ausgebildetem Personal für den Transport von Gefahrgut und Explosivstoffen sowie einem europaweiten Netzwerk von spezialisierten Fuhrunternehmen, ist die netcon int. GmbH in der Lage Gefahrgüter der Klassen 2-6, 8 und 9, aber auch streng restriktierte Ladungen wie beispielsweise Explosivstoffe (Gefahrgutklasse 1), waffenrechtliche Gegenstände oder gefährliche
Abfälle, sicher und regelkonform zu transportieren. 

Da, neben den europaweiten ADR-Regularien, in jedem europäischen Staat zusätzliche und ganz individuelle Anforderungen für die unterschiedlichen Ladungen bestehen (Z.b. Waffenrecht, Sprengstoffrecht oder Abfallrecht), ist es entscheidend, neben den deutschen eben auch diese Anforderungen zu kennen und angemessen darauf zu reagieren. Die netcon int. GmbH verfügt hier über eine ausgeprägtes Detailwissen sowie eine etablierte Struktur mit Zugang zu den entsprechenden Stellen, beispielsweise für die Beantragung von Transitgenehmigungen, das Arrangieren einer polizeilichen Eskorte oder die Notifizierung einer Durchfuhr. 

Auf dieser Grundlage erstellt die netcon int. GmbH ihren Kunden einen passgenauen Lösungsansatz, der jedem Volumen, jedem Qualitätsanspruch und natürlich allen rechtlichen Vorgaben gerecht wird. 

Welche Ladungen transportieren wir?

  Gefahrgutklasse 1 (Explosivstoffe und Pyrotechnik)
  Gefahrgutklassen 2 bis 6, 8, 9
  gefährliche und ungefährliche Abfälle / Waste Streams
  Waffenrechtliche Gegenstände und Munition
  konventionelle Stückgut-Ladungen
  Containertransporte im Zu- und Nachlauf
  wertvolle / empfindliche Ladungen
  militärische Manöver und Projekttransporte

 

Welche Arten von Transport bieten wir an?

  Full Truck Loads (FTL) - gesamte Fahrzeuge mit Plane o. Koffer
  Stückgutsendungen - Teilladungen/einzelne Paletten
  Containertransporte / Containerchassis
  Kurierfahrten - Kleintransporter (Sprinter-/Caddy-Typ)
  Standard ADR-Transporte
  ADR Sprengstofftransporte EXII + EXII Fahrzeuge / Bef. Schein.
  Abfalltransporte mit Walking-Floor / Tautliner
  Fahrten mit Eskorte (genehmigungspflichtige Waren)
  Direkt- und Just-In-Time-Lieferungen
  Europaweite Distribution von Munition und Sportwaffen


Europaweite Transitgenehmigungen, Eskorten und nationale Anforderungen

Neben dem normalen Stückgutverkehr konventioneller Ladungen über die Straße - Full Truck Loads, Less Truck Load, Systemverkehr, etc. - setzt die netcon int. regelmäßig europaweite Transporte mit Gefahrgut, Explosivstoffen, gefährlichen Abfällen und weiteren genehmigungspflichtigen Ladungen um. Neben den europaweit geltenden Gefahrgutrichtlinien aus ADR und RID (Equipment und Ausstattung der Fahrzeuge, Begleitpapiere, Ausbildung der Fahrer, etc.), gelten für eine Vielzahl von Ladungen in den einzelnen europäischen Staaten zusätzliche und ganz individuelle nationale Regelungen, die es bei einem grenzüberschreitenden Transport zu beachten und umzusetzen gilt. Das bedeutet, dass beispielsweise ein Transport von Munition oder Explosivstoffen erst dann umgesetzt werden kann, wenn für alle Transitstaaten Transitgenehmigungen eingeholt wurden und/oder die Maßgaben jedes einzelnen Staates erfüllt sind. Das können beispielsweise Polizeieskorten, GPS Überwachung des Fahrzeuge, eine doppelte Besatzung, Sprengstoffscheine oder andere Anforderungen sein. 

Auf der Grundlage jahrelanger Erfahrung mit europaweiten Transporten genehmigungspflichtiger Güter, ist die netcon int. sehr gut über die individuellen Anforderungen der einzelnen europäischen Staaten und das Vorgehen für die relevanten Genehmigungsanträge und Eskorten informiert und setzt auf der Grundlage genehmigungspflichtige Transporte in, aus oder durch nahezu jedes europäische Land um.   



Landverkehr zu Schiene

Ein Transport per Schiene bietet, insbesondere für umfangreichere Ladungen, dauerhafte Versorgungsketten oder einzelne Container, auf Mittel- und Langstrecken eine kosten- sowie umweltschonende und zuverlässige Alternative zu konventionellen Transporten per LKW. 

Durch das umfangreich ausgebaute Schienennetz auf nationaler, europäischer und internationaler Ebene, bieten sich Transportmöglichkeiten in nahezu jeden europäischen See- und Binnenhafen sowie inländische Logistikstandorte. Durch eine Kombination der Schienen- und LKW-Verkehre können zudem zusätzliche und umliegende Ziele ohne direkte Schienenanbindung effektiv und wirtschaftlich angesteuert werden.

Auf besondere Anforderungen an Ladung, Transportweg, Versand-/Zielort sowie Umschlagsmöglichkeiten, gehen wir durch individuelle, verkehrsträgerübergreifende Lösungen ein und bieten unseren Kunden somit die
gesamte Abwicklung von Tür zu Tür. 

Ladungstypen:

  RID-Transporte der Gefahrgutklasse 1 (Explosivstoffe)
  RID-Transporte der Gefahrgutklassen 2 bis 6, 8, 9
  gefährliche und ungefährliche Abfälle
  genehmigungspflichtige Güter 
  konventionelle Stückgut-Ladungen
  Container im Zu- und Nachlauf (inkl. o.g. Ladungen)

 

Wann ist ein Schienenverkehr sinnvoll?

  Anlieferung geladener Container beim Export- / Ladehafen
  Anlieferung geladener Container ex Importhafen bis Empfänger
  Langstrecken innerhalb Europas
  Langstrecke zwischen Europa und Drittland (bspw. Deutschland/China)
  kombinierter Verkehr (bspw. Gebirgsüberquerungen)

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